第455章 董事还得懂事 (第2/2页)

秭小伟轻笑：“我才二十六岁，你确定？”
　　
　　强哥摊手傲然：“我二十四的时候创立京西，二十七做到十几家分公司，我体验过这种感受，其实最有创造力的就是这个阶段，后面都是无穷无尽的管理成本、战略算计，你恰好弥补了京西高层全都在五十岁以上的结构，释放你年轻的思维来应对随时都朝气蓬勃的产业前景，才是你现在最该做的事情。”
　　
　　没想到秭小伟这时候摇头：“没法当这个总裁，我在安妮内衣没有股份，长江汽车也没有，当直播赚到第一次过亿，我就对个人收益没有兴趣了，因为我几乎是隐居在大学，藏身在熊主播身份后，粗茶淡饭更能保证平静的思维能力，跟普通人一样生活才更能把握时代脉搏，我在意的是如何站在浪尖体会这种冲浪的感觉。”
　　
　　强哥也是文科高材生，听得懂这种保持思考能力的人文精神：“那怎么办，对外肯定是要宣传的，上市公司更要公布这些高层变动，你必须掌握这个版块，才能逐渐掌舵京西的方向。”
　　
　　秭小伟吃惊的抬头对视。
　　
　　强哥不避不让：“没错，如果京西汽车能够顺利运营，并协助我把占据了百分之九十员工总数的京西物流整合好，我就可以放心的退休，我特么赚钱除了回报社会，自己也该享受吧，三五年的时间，你三十，我五十多，刚刚好，去捣鼓点我喜欢的事情。”
　　
　　秭小伟都忍不住恍惚了下：“我这算是仗着网红经济，一跃过龙门吗，理论上我更应该带领好长江汽车，可我的内心是想看看这场网红时代的变革会怎么起伏。”
　　
　　强哥理解他：“三十岁我发现网购业务中百分之七十的投诉跟物流有关，所以我才决定下重注在自营物流体系上，这也是我获得风投的重要筹码，注重客户体验，采取重资产策略，二十年过去，我没法静下心来做这种感知和决策了，今天你说的恰好一如当年的我，洞悉局面、稳健决策，再有力量和决心去推动改变，我很看好你。”
　　
　　还补充：“哪怕你要执掌长江汽车也无所谓，两边其实都不用走到台前，主要通过董事会掌控局面，反正你不喜欢碰金融资本这块，那就踏踏实实的把这几十万人照料好，我的社会义务重担交给你，我作为兄长帮你看着点这方面……老常这方面也有自己的功底吧。”
　　
　　这话已经说得非常清晰了，把资本运营跟实际重资产运作分开。
　　
　　金融资本来钱是很爽，但由此导致欧美制造业空心化的后果也摆在眼前。
　　
　　国内企业一旦在片面追求金融效益，那就多半是要润了。
　　
　　老常和强哥都算是把这种平衡性做得比较好的，都在局部引进资本同时拼命夯实资产厚度，而不是轻飘飘的一堆泡沫。
　　
　　秭小伟内心肯定还是剧烈澎湃了下，也更想回到山脊上静静的思考抉择。
　　
　　甚至想着这是不是有点像修真、武侠里面，回到自己的洞天福地去修炼，才有功力应对外面的成长变化。
　　
　　正好抬头看见远处麦子遮遮掩掩的假装忙碌，却又一直偷瞄这边。
　　
　　所以点点头：“京西汽车目前已经在运转，重中之重当然是龙猫SUV和艾维塔轿跑在年内的上市，以及日常的新能源车直播销售，小麦把这方面做得还不错，她也能吸引些流量热度，让她代替我在京西汽车任职吧。”
　　
　　强哥毫不惊讶：“也行，这个办法也常见，先担任执行董事，两大部分，你们负责卖，我这边负责交付维护，争取在年内把两边整合完成，京西汽车的大骨架完成再朝着里面添加完善。”
　　
　　秭小伟说好：“实际上汽车周边产品、各种改装服务更是个需要规范的巨大市场，长江汽车那边正在推动这种改革，怎么做好这种和有关部门的衔接，是我的短板，也请强哥多指导。”
　　
　　没想到大事都说完了，强哥居然贼眉鼠眼的笑两声：“要不我介绍那家的二小姐给你，她其实挺适合做这种活儿的。”
　　
　　秭小伟没忍住：“啊呸！”