0245 不一样的航展（二） (第1/2页)

此时此刻，航展摄影区里彻底炸锅。
　　
　　毕竟这海珠航展从首先举办以来至今已经有20多年历史。
　　
　　期间累计搞了十四届，还是头一回有国外的主力战斗机跨境来参展。
　　
　　更何况眼前这架苏57不是寻常的战斗机，而是全世界公认三大重型五代战斗机之一。
　　
　　虽说俄式战机通常都以‘工艺粗糙’，电子战技术落后而闻名业界。
　　
　　但是架不住人家皮实耐造，又具备俄式战斗机祖传的苏联高机动性能。
　　
　　光是那扁平化的气动布局就足以跻身世界战斗机研发的前列水平。
　　
　　想当初老美的F15战斗机之所以能在上世纪70年代实现量产服役，全靠米格25的驾驶员叛徒到小鬼子家，让美国麦克唐纳·道格拉斯公司吸（抄）收（袭）了俄式双发动机、全天候、高机动性的重型战斗机的设计技术。
　　
　　再加上苏联解体，一大堆毛子科学家被美元诱惑叛逃至美国，要不然连F15次一级的F22猛禽老美都不一定能造的出来！
　　
　　当然，扯这些航空圈野史已经没有什么意义。
　　
　　这架苏57的出现，立马就成了整个海珠航展最靓的崽！
　　
　　只是简单一个通场备降，慢慢停靠到航展的机坪处，就让摄影区的一众军迷们调转枪头对准猛拍。
　　
　　咔咔咔的快门声更是不绝于耳。
　　
　　包括前来录制视频素材的李漠，此刻都显得异常激动。
　　
　　他只是在群里听说这十五届航展会有猛料。
　　
　　万万没想到这料会来得这么猛，这么劲道！
　　
　　“这才刚开展就来了毛子的苏57，那后面会不会把歼20S都放出来？”李漠拍了几百张高倍率全画幅近景照，拉着身边的几个刚认识的军迷朋友一阵探讨。
　　
　　“歼20S？”
　　
　　“是那个双座版五代机，可以配置配置忠诚僚机的歼20S？”
　　
　　“之前看网上关于歼20S的谍照貌似还只是黄皮机，应该还在测试验证阶段，没那么快拉出来溜吧！”边上几个军迷七嘴八舌地议论开来。
　　
　　这几年国内航展的气氛愈演愈烈，歼20这种镇国神器频频亮相，早就把国内这帮军迷们的胃口给养刁钻了起来。
　　
　　先不说更换了全新国产涡扇15航发的歼20，哪怕是来个传说中的多机编队，再在起降跑道上搞出大象漫步，估计都无法让李漠这些资深军迷心满意足。
　　
　　毕竟人家毛子都把苏57都派来站岗打擂台了，咱家光是出歼20通常总觉得欠缺点什么东西。
　　
　　正当众人议论纷纷之际。
　　
　　那架停稳的苏57战机开始掀开盖子，从里面爬出了一位长相年迈的飞行员。
　　
　　只是这位老毛子刚一亮相，摄影区这边一些老军迷就开始欢呼了起来。
　　
　　“卧槽！”
　　
　　“是谢尔盖·博格丹老爷子！”
　　
　　“毛子的传奇试飞员！”老军迷们议论纷纷。
　　
　　这位谢尔盖·博格丹老爷子可以说是大俄试飞员里的一株常青树牛人。
　　
　　老爷子1962年出生，从1983年开始在苏联部队里服役。开过歼击机、轰炸机，一直到1991年苏联解体那年才从空军退役干起试飞员。
　　
　　无论是大俄现役还是退役，亦或是苏47金雕这种跨时代的前掠翼战斗机都是这老爷子玩剩下。
　　
　　今年62岁单人单机驾驶苏57奔袭4000多公里，中途只备降了一次加注燃料，光是这份职业操守和与众不同的精力就足以说明这老子的优秀。
　　
　　“完了！踢馆子的来了！”
　　
　　“苏57加上谢尔盖老爷子出来打擂台，这是传奇战机配传奇飞行员，明星效应绝对拉满了！”李漠放下了手中的黑白大炮筒，嘴上惊奇不已地啧啧了两声。
　　
　　在自家航展上被毛子的战斗机踢馆，现场有一个算一个都有点心里不平衡。
　　
　　

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